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五万元以内热销大排街车该如何抉择

时间:2018-05-16 栏目:其他 作者:萝卜报告

黄龙 \x26amp; 春风650NK,谁能称霸中国大排街车


对摩友来说,大排量摩托车不论是在外形还是动力上,都有着极为诱人的吸引力,但进口大排动辄十万以上的售价,无疑是一道难以逾越的门槛。随着我国摩托车工业的发展也涌现出一批值得选购的国产大排,其中以钱江贝纳利黄龙600和春风650NK销量最大,这也让很多摩友陷入了抉择困惑,今天咱们就来好好聊聊这两款车。

钱江收购贝纳利之后,对品牌自身起到了很好的提升作用,凭借大排车型迅速蹿红,但产品质量方面曝出一系列负面问题。春风近年来发展势头很旺,凭借旗下NK系列车型,在摩友中树立了很好的口碑。而后中国首部自主国宾摩托车竞标成功、集团上市、与KTM联姻等一系列利好,更是把春风推到了国产大排摩托车工厂头把交椅的位置。

在外形上两车都是街车设定,黄龙更像是一个身材魁梧的健身运动员,而650NK则像是满身肌肉的田径高手。前脸造型方面,笔者认为黄龙过于保守,不够灵动,与车身不协调。但尾部绝对是一大亮点粗壮的双出排气加强大排摩托既视感。

新款春风650NK整体线条硬朗,造型犀利,其前脸要比黄龙600更有战斗气息。反观其尾部设计,虽然延续了整体的犀利风格,但隐藏式的排气和160的后轮胎,让它比黄龙少了几分霸气。

左图为新款春风650NK数字液晶仪表,不论白天夜晚都可清晰读取行车数据且科技感十足。右图为黄龙600仪表,其采用指针搭配液晶屏设计,虽然外观略显老旧但也同样拥有丰富的行车数据。

动力部分是这两款车最大的不同点,也是很多摩友纠结的原因。春风新款650NK的并列双缸发动机,在7000rpm时输出62 N·m的最大扭矩使它在低转速时,有更好的扭矩表现,且提速更为猛烈,相比四缸动力平台少了一些绵顺的加速体验。

黄龙600的四缸发动机,虽然在低扭数据上稍稍吃亏,但只要转速上来,其四缸的动力特性就会爆发出来。而且四缸的动力输出更加绵顺线性,声浪也很激进。

 听听650NK和黄龙600的声浪 

制动方面春风650NK没有采用效果更好的辐射卡钳标配来自西班牙的西户制动系统和德国马牌摩托车专业级ABS,同样可以提供很好的制动表现。

黄龙600配备了性能更好的对向四活塞辐射卡钳,能提供不错的制动力。不足之处就是,ABS系统并没有配备到全系车型,据摩友反应,黄龙600制动表现有好有坏很不稳定,工厂在品控方面还有待提高。

由于春风650NK的轴距和自重都比黄龙600小,重心比较居中,在操控上更为灵活,而且采用KYB正立式前减震和后单筒可调减震,能提供良好的滤震和支撑效果。

新款春风650NK在座高上做了一些调整,高度升至815mm同时坐垫采用了收窄设计,这让身高1.7米左右的朋友也能很好操控。

黄龙600采用了50mm倒立式前减震,较正立式减震而言有效减少了簧下质量,使其运动性能更好,但车辆自重和重心问题,使其在过弯时较为沉重没有春风650NK轻盈。

黄龙600的坐姿虽说也是街车设定,但脚踏位置相对于春风650NK略高,对于腿部较长的骑士来说不够舒展。震动方面,黄龙600凭借四缸天然优势,低频震动抑制要比春风650NK更好。

 红色为650NK骑行三角,紫色为黄龙600 

舒适性方面两车各有优势,650NK标准的街车坐姿,让人很容易接受,长途骑行疲劳感会相对较轻,但高速时双缸震动偏大。

售后服务方面,笔者认为春风已经甩钱江贝纳利好几条街了。在各大城市都有春风的标准化售后服务店,提供专业的售后服务。而钱江贝纳利虽然拥有更多的维修点,但大多都是小型维修部,在电喷大排修理方面并不能提供完善服务。在拨打售后电话时,钱江贝纳利也不能让人满意,希望工厂能重视售后服务。

目前黄龙600的市场呼声要大于春风650NK,这很可能跟国内摩友对四缸车型的极度渴望有关系,而且在听惯了单缸双缸车型的突突声后,四缸车型绵密且高亢的声浪绝对是难以抗拒的,这也是前不久豪爵那款四缸750闹得沸沸扬扬的原因之一。

总体来说两车的特点鲜明,各有优势,今天说的这些只能作为选车前的参考,购买前一定要进行试驾。因为每个人选车的侧重点不一样,只有亲身体会后才知道。

 

 钱江贝纳利黄龙600参数 

售价:普版 42800元人民币,ABS46800元人民币

发动机:并列四缸水冷发动机

实际排量:600cc

压缩比:11.51  

最大功率:60kW/11000rpm        

最大扭矩:55 N·m /8000 rpm            

长×宽×高:2120×800×1100mm       

座高:800mm                        

轴距:1480mm                    

整备质量:220kg

油箱容积:15L

轮胎规格(前):120/70 ZR17

轮胎规格(后):180/55 ZR17

制动系统:浮动双盘对向四活塞辐射卡钳;后单盘单活塞卡钳                

 

 春风650NK参数 

售价:39800元人民币

发动机:  并列双缸水冷发动机

实际排量: 649.3cc

压缩比:11.3:1

最大功率:52 kW /8500 rpm

最大扭矩:62 N·m /7000 rpm

长×宽×高:2120×780×1100mm

座高:815mm

轴距:1415mm

整备质量:206kg

油箱容积:17L

轮胎规格:(前):120/70 ZR17

轮胎规格:(后):160/60 ZR17

制动系统:前双300mm刹车盘单向双活塞卡钳;后220mm单盘单活塞卡钳

 

萝卜开会

春风要是有600级四缸车,你还会选黄龙600吗?聊聊你更期待哪款国产大排?


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标签: 热销抉择街车该如何五万元

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