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又一炫酷电动车品牌到来 BYTON拜腾首款车型全球首秀

时间:2018-01-12 栏目:其他 作者:新电脑

有着深厚中国北京的全新电动车品牌BYTON拜腾在CES上进行了全球首秀,其极具科技感的全新设计语言及创新的智能人车交互系统是为共享出行和自动驾驶时代而生的“新一代智能终端”。

有着深厚中国北京的全新电动车品牌BYTON拜腾在CES上进行了全球首秀,其极具科技感的全新设计语言及创新的智能人车交互系统是为共享出行和自动驾驶时代而生的“新一代智能终端”。

有着深厚中国北京的全新电动车品牌BYTON拜腾在CES上进行了全球首秀,其极具科技感的全新设计语言及创新的智能人车交互系统是为共享出行和自动驾驶时代而生的“新一代智能终端”。

基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产,并交付消费者。起步价格将在30万元人民币(4.5万美元)左右。

BYTON Concept是一款中型SUV ,整体车长4.85米、宽1.96米、高1.65米,轴距2.945米,并配备了22英寸轮毂。

BYTON Concept的进气格栅采用了创新的智能表情(smart surfaces)设计,醒目的LED灯带贯穿前脸,衬托着中央位置的发光LOGO。BYTON智能表情可以在不同的使用场景中,比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间,开启不同的显示模式,与用户和行人进行“对话”。BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。BYTON Concept在车辆两侧的B柱上,分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时,它还采用了隐藏式门把手,隐藏式车顶天线等设计,整体风格简洁、优雅。

为满足数字化时代消费者的需求,BYTON Concept创新的在车内配备了多块显示屏,包括取代了传统中控台的超大共享全面屏(Shared Experience Display)、驾驶员触控屏(Driver Tablet)以及后排娱乐系统的两块显示屏。其中,横贯中控台的共享全面屏宽125厘米、高25厘米,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心,或影响视线。其前排座椅的设计也独具匠心,可以各自向内旋转12度,更方便车内乘客聊天、互动、甚至进行办公会议,后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面。

BYTON Concept采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入(BYTON Intuitive Access)。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息,开启车门,还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。用户无论进入哪一辆BYTON拜腾,其资料都可以从云端下载到车辆上,让用户感觉像在自己的车中。BYTON Concept采用了业界领先的手势控制技术,在车内任何一个位置都可以用简单易行的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点,抛进大屏中央的地图里,即可启动导航。BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏,让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作,BYTON Concept还将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

BYTON 拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kWh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200kW(扭矩400NM)的后驱单电机,以及350kW (扭矩710NM)的前后双电机组合。

根据计划,2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。

标签: 品牌车型电动车到来首款

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